Kapasitas pendinginan teu tiasa nyumponan sarat beban gudang
(efisiensi kompresor rendah)
Aya dua alesan utama pikeun kurangna sirkulasi refrigeran.
Mimitina, muatan refrigeran teu cekap, sareng ngan ukur jumlah refrigeran anu cekap anu diperyogikeun dina waktos ayeuna;
Alesan séjénna nyaéta seueurna bocor refrigeran dina sistem. Pikeun ngungkulan kaayaan ieu, anjeun kedah milarian heula titik bocorna, fokus kana mariksa sambungan unggal pipa sareng klep, teras ngeusian refrigeran anu cekap saatos ngalereskeun bagian anu bocor.
Kurangna kapasitas pendinginan
(Jumlah refrigeran dina sistem teu cekap)
Jumlah refrigeran anu teu cekap dina sistem sacara langsung mangaruhan aliran refrigeran kana evaporator. Nalika bukaan klep ékspansi ageung teuing, klep ékspansi henteu disaluyukeun atanapi diblokir kalayan leres. Laju aliran refrigeran ageung teuing, tekanan penguapan sareng suhu penguapan ogé ningkat, sareng laju turunna suhu gudang bakal ngalambat; dina waktos anu sami, nalika klep ékspansi dibuka alit teuing atanapi diblokir, laju aliran refrigeran ogé turun, sareng kapasitas pendinginan sistem ogé ningkat. Panurunan suhu gudang ogé bakal ngalambat. Sacara umum, tiasa ditilik naha laju aliran refrigeran klep ékspansi cocog ku cara niténan tekanan penguapan, suhu penguapan sareng kaayaan frosting pipa sedot. Panyumbatan klep ékspansi mangrupikeun faktor penting anu mangaruhan aliran refrigeran. Panyabab utama panyumbatan klep ékspansi nyaéta panyumbatan és sareng panyumbatan kotor. Panyumbatan és kusabab pangaruh pangeringan pangering henteu saé, sareng refrigeran ngandung Uap. Nalika ngalir ngaliwatan klep ékspansi, suhu turun di handap 0 °C, sareng Uap dina refrigeran beku janten és sareng ngahalangan liang klep throttle; panyumbatan kotor kusabab Aya seueur kokotor anu akumulasi dina layar filter di inlet klep ékspansi, sareng refrigeran henteu lemes sareng mulus, nyababkeun panyumbatan.
Aliran refrigeran ageung teuing atanapi alit teuing
(panyetelan anu teu leres atanapi panyumbatan klep ékspansi)
Koéfisién transfer panasna bakal turun, sakali deui minyak pendingin napel kana jero sareng luar tabung transfer panas evaporator. Nya kitu deui, upami aya langkung seueur hawa dina tabung transfer panas, daérah pertukaran panas evaporator bakal ngirangan, efisiensi transfer panas ogé bakal ngirangan sacara signifikan, sareng laju turunna suhu gudang bakal ngalambat. Ku alatan éta, dina operasi sareng pangropéa sadidinten, perhatian kedah dibayar pikeun miceun noda minyak dina jero sareng luar tabung transfer panas evaporator sareng ngaluarkeun hawa dina evaporator pikeun ningkatkeun efisiensi transfer panas evaporator.
Pangaruh transfer panas anu dikirangan
(Aya langkung seueur hawa atanapi minyak kulkas dina evaporator)
Ieu utamina kusabab lapisan ibun di luar evaporator kandel teuing atanapi lebu teuing seueur. Kusabab suhu luar evaporator dina panyimpenan tiis biasana langkung handap tibatan 0 ℃, alesan penting anu sanés pikeun turunna suhu panyimpenan anu laun nyaéta efisiensi transfer panas evaporator anu handap. Kalembaban gudang relatif luhur, sareng Uap cai di hawa gampang pisan beku atanapi bahkan beku dina permukaan evaporator, anu mangaruhan pangaruh transfer panas evaporator. Pikeun nyegah lapisan ibun luar evaporator kandel teuing, éta kedah dicairkeun sacara rutin.
Ieu dua metode pencairan anu langkung saderhana:
① Eureunkeun pikeun ngaleyurkeun. Nyaéta, eureunkeun operasi kompresor, buka panto gudang, antepkeun suhu gudang naék, teras hurungkeun deui kompresor saatos lapisan ibun sacara otomatis lebur.
②Krim Chong. Saatos mindahkeun barang kaluar ti gudang, langsung siram permukaan pipa evaporator ku cai keran anu suhuna langkung luhur pikeun ngaleyurkeun atanapi murag tina lapisan ibun. Salian ti pangaruh transfer panas anu goréng tina evaporator kusabab ibun anu kandel, permukaan evaporator kandel teuing kusabab beberesih samentawis, sareng efisiensi transfer panasna ogé bakal turun sacara signifikan.
Pangaruh transfer panas anu dikirangan
(Beungeut evaporator katutupan ku embun anu kandel teuing atanapi seueur teuing lebu)
Pangaruh insulasi termal sareng insulasi termal anu goréng, sareng kinerja insulasi termal anu goréng disababkeun ku ketebalan lapisan insulasi termal sapertos pipa sareng témbok insulasi termal gudang anu henteu cekap. Ieu utamina disababkeun ku pilihan ketebalan lapisan insulasi termal anu henteu leres nalika desain atanapi kualitas bahan insulasi termal anu goréng nalika konstruksi.
Salian ti éta, nalika konstruksi sareng panggunaan, insulasi termal sareng fungsi tahan Uap tina bahan insulasi termal tiasa ruksak, anu nyababkeun lapisan insulasi termal janten baseuh, cacad, atanapi bahkan terkikis.
Alesan penting anu sanés pikeun leungitna pendinginan anu ageung nyaéta kinerja segel gudang anu goréng, sareng langkung seueur hawa panas anu asup ka gudang tina bocor. Sacara umum, upami aya kondensasi dina segel panto gudang atanapi segel témbok insulasi panyimpenan tiis, éta hartosna segelna henteu pageuh.
Salian ti éta, sering muka jeung nutup panto gudang atawa leuwih loba jalma nu asup ka gudang babarengan ogé bakal ningkatkeun leungitna kapasitas pendinginan di gudang. Panto gudang kudu dicegah muka sabisa-bisa pikeun nyegah hawa panas asup ka gudang. Tangtosna, nalika gudang sering dieusi atawa stokna loba teuing, beban panas bakal ningkat sacara seukeut, sarta umumna butuh waktu lila pikeun niiskeun nepi ka suhu anu ditangtukeun.
ngabalukarkeun leungitna pendinginan anu ageung
(panyimpenan tiis kusabab insulasi termal atanapi kinerja sealing anu goréng)
Komponen sapertos liner silinder sareng ring piston parantos aus pisan, sareng kompresor samentawis jalan. Nalika jarak anu cocog ningkat, kinerja sealing bakal turun, koefisien transmisi gas kompresor ogé bakal turun, sareng kapasitas pendinginan bakal turun. Nalika kapasitas pendinginan kirang ti beban panas gudang, suhu gudang bakal turun laun. Kapasitas pendinginan kompresor tiasa ditangtukeun sacara kasar ku cara niténan tekanan sedotan sareng debit kompresor. Upami kapasitas pendinginan kompresor turun, metode anu umum dianggo nyaéta ngagentos liner silinder sareng ring piston kompresor. Upami panggantian masih teu tiasa dianggo, faktor-faktor sanés kedah dipertimbangkeun, atanapi bahkan ngabongkar sareng mariksa pikeun ngaleungitkeun faktor gangguan.
Waktos posting: 17-Peb-2022
