Métode pangobatan pikeun panyumbatan és, panyumbatan kokotor sareng panyumbatan minyak dina sistem pendingin

Taros Kamipikeun ngabantosan anjeun ngarengsekeunana sacara efektif

1. Panyumbatan és

Panyabab gangguan panyumbatan és

Alesan utama nyaéta aya kalembaban anu kaleuleuwihi dinasistem pendinginKalayan sirkulasi refrigeran anu terus-terusan, Uap cai dina sistem pendingin laun-laun ngumpul di outlet klep ékspansi. Kusabab suhu di outlet klep ékspansi panghandapna, cai beku jadi és sareng laun-laun ningkat. Nalika ngahontal tingkat anu tangtu, éta bakal ngahalangan klep ékspansi sacara lengkep sareng refrigeran henteu tiasa sirkulasi.

Sumber utama Uap dina sistem pendingin nyaéta:

1. Kertas insulasi motor dina kompresor ngandung Uap cai, anu mangrupikeun sumber utama Uap cai dina sistem.
2. Uap cai anu tinggaleun dina komponén sareng pipa panyambung sistem pendingin kusabab kurangna pangeringan;
3. Minyak kulkas sareng refrigeran ngandung Uap langkung seueur tibatan anu diidinan;
4. Salila prosés perakitan atanapi pangropéa, pipa dina kaayaan kabuka salami lami, nyababkeun Uap dina hawa diserep ku kertas insulasi motor sareng oli kulkas.

Kusabab alesan di luhur, kandungan cai dina sistem pendingin ngaleuwihan jumlah anu diidinan dina sistem pendingin, anu nyababkeun panyumbatan és.

Dampak panyumbatan és kana sistem pendingin

Di hiji sisi, panyumbatan és nyababkeun refrigeran teu tiasa sirkulasi, sareng sistem pendinginan teu tiasa ngadinginkan sacara normal; di sisi anu sanésna, Uap ogé bakal réaksi sacara kimiawi sareng refrigeran pikeun ngahasilkeun asam klorida sareng hidrogén fluorida, nyababkeun korosi kana pipa sareng komponén logam, sareng bahkan nyababkeun karusakan insulasi kana gulungan motor. Dina waktos anu sami, éta ogé bakal nyababkeun oli pendinginan ruksak sareng mangaruhan pelumasan kompresor.

Manifestasi tina panyumbatan és dina sistem pendingin nyaéta dina tahap awalna éta tiasa dianggo sacara normal, aya ibun dina evaporator, aya disipasi panas dina kondensor, unitna lancar, sareng sora aktivitas refrigeran dina evaporator jelas sareng stabil. Kalayan kabentukna panyumbatan és, aliran hawa tiasa kadéngé laun-laun ngaleuleuskeun sareng teu puguh-puguh. Nalika panyumbatan parah, sora aliran hawa ngaleungit, sirkulasi refrigeran kaganggu, sareng kondensor laun-laun tiis.

Kusabab panyumbatan éta, tekanan knalpot ningkat, sora operasi mesin ningkat, teu aya refrigeran anu ngalir kana evaporator, daérah frosting laun-laun turun, suhu laun-laun ningkat, sareng suhu klep ékspansi ogé naék babarengan, sahingga és mimiti lebur, sareng refrigeran mimiti sirkulasi deui. Saatos sababaraha waktos, panyumbatan és kajantenan deui, ngabentuk fenomena panyumbatan pass périodik.

Ngaleungitkeun panyumbatan és

Panyumbatan és lumangsung dina sistem kulkas kusabab aya kalembaban anu kaleuleuwihi dina sistem, janten sakumna sistem kulkas kedah dikeringkeun. Aya dua cara pikeun ngungkulan éta:

1. Anggo oven pangering pikeun manaskeun sareng ngagaringkeun unggal komponén. Métode ieu paling efektif dina ngaleungitkeun panyumbatan és, tapi ieu ngan lumaku pikeun garansi produsén panyimpen tiis.
2. Anggo metode vakum pemanasan sareng vakum sekundér pikeun ngaleungitkeun kalembaban tina unggal komponén sistem pendingin.

2. Panyumbatan kokotor

Sabab panyumbatan kotor

Ieu disababkeun ku pangotor anu kaleuleuwihi dina sistem pendingin.

Nalika kokotor sareng bubuk ngalir ngaliwatan saringan garing, kaseueuran éta dipiceun ku saringan garing. Nalika aya langkung seueur kokotor dina saringan garing, sababaraha kokotor anu lemes sareng kokotor dibawa kana klep ékspansi ku refrigeran kalayan laju aliran anu langkung luhur, teras ditahan sareng akumulasi dina bagian anu gaduh résistansi anu langkung ageung dina bagian lentur klep ékspansi. Résistansi beuki ageung, ngajantenkeun langkung gampang pikeun kokotor ditahan dugi ka klep ékspansi diblokir sareng sistem pendingin henteu tiasa sirkulasi.

Salian ti éta, jarak antara klep ékspansi sareng saringan dina saringan garing caket teuing, anu ogé gampang nyababkeun panyumbatan kotor; salian ti éta, nalika ngelas klep ékspansi sareng saringan garing, éta ogé gampang ngelas liang pipa klep ékspansi.

Dampak tina panyumbatan kotor kana sistem pendingin

Nalikasistem pendinginkotor sareng tersumbat, refrigeran teu tiasa bersirkulasi, nyababkeun kompresor jalan terus, evaporator henteu tiis, kondensor henteu panas, cangkang kompresor henteu panas, sareng teu aya sora aliran hawa dina evaporator.

Upami sabagian katutup, evaporator karasana tiis atanapi és, tapi teu aya ibun. Nalika anjeun noel permukaan luar filter dryer sareng klep ékspansi, karasana tiis pisan, katutupan ibun, sareng bahkan lapisan ibun bodas bakal kabentuk. Ieu kusabab nalika refrigeran ngalir ngaliwatan filter dryer atanapi klep ékspansi anu rada katutup, éta ngahasilkeun éfék throttling sareng réduksi tekanan, anu nyababkeun refrigeran anu ngalir ngaliwatan sumbatan ngembang, nguap, sareng nyerep panas, anu ngahasilkeun kondensasi atanapi ibun dina permukaan luar sumbatan.

Bédana antara panyumbatan és sareng panyumbatan kotor:

Saatos periode panyumbatan és, pendinginan tiasa dibalikeun deui, ngabentuk siklus anu sakapeung teu diblokir, sakapeung diblokir, diblokir teras teu diblokir. Nanging, pendinginan teu tiasa dilakukeun saatos panyumbatan kotor kajantenan.

Ngalereskeun masalah panyumbatan anu kotor

1. Anggo nitrogén tekanan tinggi digabungkeun sareng metode sanés pikeun niup kokotor dina klep ékspansi anu tersumbat;
2. Saatos klep ékspansi ditiup, bersihan sareng garingkeun sadaya bagian dina sistem pendingin teras pasang deui sareng las pikeun ngaleungitkeun gangguan.
3. Upami klep ékspansi tersumbat parah, gentos klep ékspansi pikeun ngaleungitkeun gangguan éta.

3. Panyumbatan minyak sareng panyumbatan pipa anu sanésna

Panyabab gangguan penyumbatan oli

Silinder kompresor geus aus parah atawa jarak antara piston jeung silinder teuing gede.

Sabab-sabab séjén tina panyumbatan pipa nyaéta:

Pipa tersumbat ku solder nalika ngelas; atanapi nalika pipa diganti, pipa éta sorangan tersumbat tanpa kapanggih. Ku kituna, diperyogikeun pikeun ngoperasikeun sareng mariksa sakumaha anu diperyogikeun nalika ngelas sareng ngagentos pipa, supados henteu nyababkeun penyumbatan jieunan.

Pangaruh panyumbatan oli kana sistem pendingin

Béngsin anu dikaluarkeun tina kompresor dikaluarkeun kana kondensor, teras asup kana saringan panggaring babarengan jeung refrigeran. Kusabab viskositas oli anu luhur, éta kahalang ku desikan dina saringan. Nalika aya teuing loba oli, éta ngabentuk sumbatan dina asupan saringan, sahingga refrigeran teu tiasa sirkulasi normal sareng sistem pendinginan henteu tiasa didinginkan.

Ngalereskeun masalah panyumbatan oli

Aya seueur teuing oli kulkas anu tinggaleun dina sistem kulkas, anu mangaruhan pangaruh kulkas atanapi bahkan henteu tiasa didinginkan. Ku kituna, oli kulkas dina sistem kedah dibersihkeun.

Nalika saringan katutupan ku oli, saringan anyar kedah digentos, sareng nitrogén tekanan tinggi kedah dianggo pikeun niup sabagian oli kulkas anu akumulasi dina kondensor. Nalika nitrogén diwanohkeun, pangering rambut tiasa dianggo pikeun manaskeun kondensor.

Taros Kamipikeun ngabantosan anjeun ngarengsekeunana sacara efektif