Digawé pikeun 10 taun salaku master kulkas, sacara pribadi diajar pangalaman pangropéa anu paling berharga, klasik sareng praktis sareng praktis
Mimiti, kuring panginten ngeunaan éta sareng hayu atuh ngobrolkeun kaayaan normal tina panyimpenan tiis (mesin piston)
1 Tingkat minyak kedah dijamin janten 1/2 tina liang tetempoan minyak (pikeun mastikeun pelembakan)
2 suhu cabé. Ieu gumantung kana snalupan (anu biasana dianggo R22 henteu langkung luhur ti 145 ° C, sareng tekanan anu pas didarikkeun dina tabel)
3 Persih nyeuseup kedah aya 5-15 °,,. Langkung luhur ti suhu évaporasi (suhu panyebaran dikurangan 5-10 ° C sarua sareng suhu éfatation). Bédana taneuh nyeuseup potongan sareng suhu panyimpen 0-6 ° c langkung leres. (pakait sareng méja katingal)
4 pamisah minyak tiasa otomatis mulang minyak
5 Suhu minyak normal kedah 40-60 ℃, (sababaraha mesin dilahas ku pemanasan krankase)
6 Tekanan minyak compressor kedah janten 0,15-0.3MP langkung luhur tibatan tekanan nyeuseup
pamérésan masalah
1. Compressor ujug-ujug lirén damel salami operasi
Ieu biasana mareuman pelindung
(1) Nalika tingkat minyak rendah, relay bakal meta nalika nurunkeun nilai panyalindungan fors (cek naha sistem arus minyak sareng «minyak tiasa dianggo normal) ngajantenkeun minyak anu jalan) bakal diocokkeun.
(2) tekanan rengking teuing tinggi, langkung luhur tibatan nilai panyalindungan, relay bakal kalakuan (pariksa beban panas tina kondensasi)
(3) tekanan minyak anu lemah teuing teuing, sareng relay panyalindungan tekanan anu béda dianggo (parios sistem pelumis)
(4) Ngaleungitkeun motor,
2. Tekanan cék teuing langkung luhur nalika kompresor ngajalankeun
(1) henteu cekap dissipasi panas anu teu cekap (parios alat kondensing, aliran cai atanapi aliran hawa)
(2) akumulasi minyak anu kaleuleuwihan dina kondensasi (ngalambatkeun kagiatan minyak)
(3) aya hawa dina sistem (vakum kudu diungsi sateuacan debugging, langkung saé nyunda sababaraha waktos, sareng metode ventings kedah di akhir minggu pangluhurna) kudu dilakukeun dina tungtung kondenser)
(4.
3. Komprés baseuh (compresor ibun)
(1) Peta jaga klep ékspansi ageung teuing, sareng gas balikna ngeusi cair (saluyukeun klep ékspansi)
(2) klep solenoid gagal, sareng pasokan cair terus saatos shutdown. Kalayan cairan nalika kakuatan deui (ganti atanapi ngalereskeun klep solenoid)
(3) évaporasi kaleuleuwihan sareng semakat anu kirang (kulkas kaleuleuwihan)
(4) Paket formulir formulir formulir
4. Compressor teu tiasa dimulai biasana, sareng kalepatan listrik umum dipariksa ku mulimeter
(1) mareuman pelindung compressor henteu leres. Relay henteu ngareset (ngareset atanapi circled pondok pikeun ngatasi kasalahan, teras pulih)
(2) pasokan listrik dipotong sareng sekeringna ditiup (parios suplai listrik sareng sekering)
(3) Relay ngamimitian atanapi kontak henteu aya hubungan anu saé (ganti atanapi ngalereskeun)
(4) thermostat atanapi sensor lepat (parios éta kalayan meter, sareng ganti upami rusak)
(5) Setélan Kontrololler Tekanan anu teu munasabah (saluyukeun upami diperyogikeun)
(6) motor kompresor rusak (pariksa résistansi antara angin)
5. Kajadian ékspansi mangrupikeun lepat (nalika klep ékspansi
(1) blok és,
Alesan: eusi cai anu luhur.
Fenomena: Ngirerkeun pami sareng narroshing salami operasi.
Solusi: Anggo metode pemanasan sareng ékspansi pikeun samentawis ngabéréskeun masalah éta, lengkep nyingkir pamulihan sareng ngagentos saringan anu dramatis
(2) blackage kotor
Alesan: Aya seueur panyeueulian dina sistem, sareng pamasangan moal ati-ati. Skala oksidoida, jsb.
Fenomena: évaporator henteu ibun sareng teu tiis. Tapi tekanan operasi anu langkung rendah atanapi négatip
Solusi: miceun klep ékspansi sareng ngabersihan sareng minyak sedeng
(3) Valt Expansion Bocor
Alesan: Séror Surars Bocor, CALve Bocor Bocor, Valv Mesin Form
Fenomena: Henteu aya pendingin, pangaruhna henteu saé, bocor tempatna sami sareng blokage anu kotor
Solusi: Ganti atanapi nyusun ulang awak klep
(4) adjustment anu leres
Alesan: Bukaanna leutik teuing atanapi ageung teuing
Fenomena: awak klétna sadayana kaluar nalika pangkuan badag pisan, sareng nalika bubuka pisan, aya ibun di tahan kana hawa sareng compress.
Solusi: Saluyukeun klep ékspansi pikeun posisi anu luyu
6. Saringan gagal
ngabalukarkeun, blockage
Fenomena: permukaanna diproses, pasokan cair henteu cekap, sareng kulkas moal tiasa dilaksanakeun biasana
Solusi: ganti
Metodeu Analisis Gagal
1. Pikeun ningali
(1) aya embun sareng henteu aya ibun dina satengah pungkur évaporator. Teu cekap atanapi bocorna (upami klep ékspansi anu leres dilereskeun tanpa gagal)
(2) satengah luhur nyaéta bébas ibun sareng satengah kadua. Incrape ngecas skala (upami klep ékspansi anu leres dilereskeun tanpa gagal)
(3) Teu aya embun atanapi ibun dina pipa nyeuseup, sareng kulkas henteu cekap atanapi bocor
(4) gauge tekanan, tekanan luhur sareng handap langkung handap tibatan nilai normal, semu anu henteu cekap atanapi bocor
(5) Handap kaayaan damel normal Voltasi Kolip, aya ibun virtual, sareng henteu aya ibun di stasap inféksi saleresna, sareng kulkas henteu cekap.
2. Dangukeun
(1) klep ékspansi, aliran cairan tiasa didangu biasana. Sisa Éta séri beuti henteu cekap, upami anjeun henteu tiasa nguping sora, éta diblokir.
3. Toél
Cangkang kompresor, silinder, panyebaran pipa, nyaring inlet sareng toko, nangtukeun naha kotor sareng diblokir
kagagalan komprési
1. Sikep
Masalah minyak, kotor atanapi kurang minyak. sareng suhu minyak lega
2. Sora silinder
Lempeng klep rusak, kisaran silinder leutik teuing, sareng clearance pin mangrupikeun ageung teuing
3. Minyak engkol ngagaduhan sora
Crankshilfly dugi ka minyak, screws anu leupas, sareng clearance gabungan teuing ageung
4. Pamindahan compressor janten langkung alit
Clearance piston anu kaleuleuwihan
Waktu Post: Nov-14-20222
