Unit kondensasi: metode panggantian minyak pelumas sareng filter anu langkung garing

Saatos chiller dianggo salami lami, minyak pelumas pasti bakal kacemar atanapi diasamkeun, janten dina operasi unit kedah merhatoskeun parobihan kualitas minyak. Dina ngaganti minyak pelumas dina waktos anu sami, pariksa naha filter dryer tersumbat, teras gentos. Nya, dinten ieu kanggo anjeun ngenalkeun panggantian minyak pelumas chiller sareng metode filter dryer, mugia aya mangpaatna pikeun anjeun!

I. Persiapan
1, saklar bédana tekanan luhur sareng handap pondok, (langkung saé henteu nyaluyukeun saklar bédana tekanan, tiasa langsung dihubungkeun ka dua kabel) dina mesin anu dijalankeun dina beban pinuh (100%), tutup klep sudut. (Perhatoskeun khusus pikeun mulangkeun saklar tekanan diferensial saatos pamulihan refrigeran)
2、Pencét saklar darurat atanapi mareuman listrik nalika tekanan handap chiller kirang ti 0.1MP. Kusabab aya klep cék dina liang knalpot kompresor, refrigeran moal ngalir deui ka kompresor, tapi sakapeung klep cék tiasa henteu nutup pageuh, janten langkung saé nutup klep pareum knalpot kompresor dina waktos anu sami mencét saklar darurat.

Kadua, nalika padamelan di luhur parantos réngsé, pareuman catu daya utama, prosés ieu di handap
1, ngaleupaskeun oli, oli kulkas dina sistem dina tekanan gas refrigeran disemprotkeun gancang pisan merhatikeun kabersihan ulah nyiprat ka luar. Kosongkeun refrigeran nalika ngocorkeun oli, buka klep pareum alat ukur tekanan tinggi.
2. Bersihkeun tangki oli sareng saringan oli, buka panutup tangki oli, anggo kasa garing pikeun ngabersihkeun tangki oli, saatos kasa kotor, anggo minyak refrigeran limbah pikeun ngucurkeun kasa anu ipis, cabut dua magnet dina tangki oli pikeun ngabersihkeun teras lebetkeun deui kana tangki oli, anggo konci ageung pikeun ngabongkar saringan oli sareng bersihkeun ku minyak limbah.

Ngaganti filter pengering
1, kartrij filter anu langkung garing gaduh 3, dina ngagantian kecepatan pikeun nyegah kontak sareng hawa teuing lami adsorpsi Uap anu kaleuleuwihi.
2, Saringan pikeun bungkusan kaléng, perhatikeun panyalindungan prosés transportasi, sakali mendakan yén bungkusanna ruksak boh pikeun runtah.

Pangisian bahan bakar vakum
Numutkeun struktur kompresor chiller industri, langkung saé ngeusian bahan bakar tina sisi tekanan tinggi. Kusabab ruang kompresor tekanan tinggi sareng tekanan rendah henteu langsung nyambung, janten hésé pikeun ngeusian bahan bakar tina minyak tekanan rendah deui ka tangki minyak. Sacara umum, urang nganggo vakum pikeun ngompa minyak tina sisi tekanan rendah minyak tina sisi tekanan tinggi tina inhalasi minyak.
Eusian deui oli kana tabung buta: anggo oli kulkas anu parantos dianggo pikeun ngeusian deui oli tabung buta.

V. Pemanasan awal
Hurungkeun heula heula, sahenteuna oli nu geus dipanaskeun nepi ka 23 ℃ atawa leuwih méméh dipaké. Chiller ngawengku chiller tipe kotak nu didinginkan ku hawa/chiller nu didinginkan ku cai, chiller sekrup, chiller kabuka, jeung chiller suhu handap. Struktur unggal jinis chiller béda-béda, lamun chiller butuh pangropéa atawa perbaikan, kudu néangan tanaga jasa pangropéa profésional, ulah ngabongkar chiller sacara pribadi pikeun dioperasikeun.